首先，你得知道你的车的大灯总成是反光碗还是透镜。如果是反光碗，那就需要选一款聚光很好的LED大灯；如果是透镜的，那就千万不要选聚光很好的LED大灯，否则一定会出现黑影。

聚光好坏，可以根据如下原则来大致判断（但不绝对）：

1、两面发光>三面发光>四面发光

2、两面灯珠的间距越小，聚光越好

3、灯泡带透镜的>灯泡不带透镜的

其次，打开引擎盖，观察一下总成后面空间是否足够，手能否方便的伸进去取下原来的卤素灯，易取就易装，不易取就要找专业师傅来搞定了，自己没那动手能力，就别瞎找捣腾

三、LED大灯的技术近几年发展很快，技术已经相当成熟了，产业链也很完备，珠三角的小作坊买套方案和公模回来，自己都能组装，性能和质量都不差。生产成本其实已经做到很低了，某宝上的大部分价位在100-300多一对，他们的利润率大概在60%，别以为利润这么高就很容易赚钱，据一个在淘宝卖LED大灯的朋友说，大部分利润交给了马云（开直通车），另外一部分利润被各种各样的售后吃掉了，不是灯不好，而是多样化的需求难以满足，比如同一款LED大灯H4型号，锋范车主A买家买回去，评价说效果很好很满意，锋范车主B买家买回去，其实效果也可以，但是他向往朋友的昂科威的切线，说你这切线有是有，但不太清晰，不是我想要的，退款。A车主和他以前的卤素灯做对比，觉得比卤素灯好就满意了，但是B车主是和比他贵10几万的车做对比，差距当然是明显的。B车主的需求是没法通过换灯泡解决的，换飞利浦1199元一对的灯泡也没法解决，只能改装加外置透镜。

所以，你在买LED大灯之前，先要明确自己的需求是什么，不然某宝一搜，各种各样的大灯，各种宣传噱头会搞得你晕头转向，最后稀里糊涂的买了一个退一个，麻烦了自己，也麻烦了人家卖家。

四、一分钱一分货。某宝价格普遍在100-300多，某猫的价格普遍在200-500之间，据做这个的朋友说，其实各家卖的东西都差距不大，除了几个大品牌如飞利浦、雪莱特，其他的小有名气的和没有名气的牌子，基本是都是珠三角的大小工厂生产的。有钱就上飞利浦雪莱特，没钱就选杂牌子，一般推荐选中等偏上一点的价格，200-350元这个区间就可以了。价格过低，卖家利润低，靠的是走量赚钱，售后难以有保障。

不建议4S店和实体店购买，容易当冤大头，直接马云家强东家买了，动手能力强自己安装，动手能力差就下单时同时购买安装服务，全国各地的安装店任你选择。

五、分享一下我的LED大灯，我的车是2014款奇骏，原车的卤素灯比蜡烛还暗，跑没有路灯的高速，看不远又看不清。找做个的朋友拿了一款LED大灯H11，装到了近光上面，切线还是有的，左低右高，虽然不像透镜那样明暗分割明显，但对于反光碗的车来说，足够了。开了大半年，还没遇到对向的车警告我的，说明并没有影响到他人开车。很多人说加透镜，其实加透镜就涉及改装了，正常来讲年审不好过，有钱有黄牛请随意。

6000K纯白光，我喜欢，我特别讨厌黄光，总觉得很压抑，很多朋友担心白光雨雾天穿透力不好，这点其实多虑了。以我的实际经验来看，黄光也不见得好到哪里去，雨雾天慢点开就行了。奥迪这样的灯厂，在它的高端车型里，都不选用黄色作为LED大灯的颜色，想必是有它的道理的。

我换的只是近光，奇骏的左侧远光要拆铁架才能取下卤素灯，远光用的也不多，赖得改了。

总的来说，先明确自己的需求，然后根据自己的需求去网上挑个两三百的大灯，就可以了。要求高的人，直接去附近改装店改比较好，某宝很难满足你的个性化需求，来来回回得退货好几回。

ps：真不建议卤素改氙气灯，一是改装复杂，自己搞不定，还得加透镜，成本较LED大灯要高很多，年审不好过，二是氙气灯缺点太明显了，启动慢、光衰快、用个一两年，灯就变暗了。